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Die Leistung von Motormagnete für Elektrofahrzeuge Bei hohen Temperaturen ist einer der wichtigsten Indikatoren, um ihren Qualitäts- und Anwendungsbereich zu bewerten. Der Motormagnet des Elektrofahrzeugs ist bei hohen Temperaturen anfällig für die Entmagnetisierung. Permanente Magnete können einen Teil oder ihren gesamten Magnetismus in Hochtemperaturumgebungen verlieren, was dazu führt, dass die Magnetfeldstärke schwächer wird. Die Arbeitstemperatur von Magneten kann bis zu etwa 200 ° C erreichen, und die Entmagnetisierung kann beginnen, wenn diese Temperatur überschritten wird. Motormagnete von niedrigerer Qualität können bei Temperaturen um 110 ° C entmagnetisieren, während Magnete von besserer Qualität Temperaturen von etwa 140 ° C standhalten können. Wenn die Magnete eines permanenten Magnetenmotors auf extrem hohe Temperaturen erhitzt werden, kann der größte Teil des Magnetismus verloren gehen.
Obwohl der Motormagnet des Elektrofahrzeugs bei hohen Temperaturen entmagnet, haben hochwertige magnetische Materialien normalerweise eine gute Temperaturstabilität. Dies bedeutet, dass im normalen Betriebstemperaturbereich die Leistung des Magneten relativ stabil ist und aufgrund geringfügiger Temperaturschwankungen nicht signifikant abgebaut wird.
Der Einfluss der hohen Temperatur auf den Motormagneten mit Elektrofahrzeugen ist nicht auf die Entmagnetisierung beschränkt. Die hohe Temperatur erhöht den Widerstand der motorischen Wicklungen, was zu erhöhten Verlusten führt, wenn der Strom durchläuft, wodurch die Arbeitseffizienz des Motors verringert wird. Wenn die Effizienz des Motors abnimmt, steigt der Energieverbrauch von Elektrofahrzeugen ebenfalls entsprechend an und beeinträchtigt somit den Kreuzfahrtbereich. Die Wicklungen im Motor sind normalerweise mit Isoliermaterialien verpackt. Wenn die Temperatur zu hoch ist, nimmt die Leistung der Isoliermaterialien ab und kann sogar zu Altern, Verbrennen, Beschädigungen usw. führen, was zu einem Kurzschluss zwischen den Wicklungen und dem Motor führt, der nicht normal betrieben werden kann. In extremen Fällen kann die inneren Komponenten des Motors zu hoch sind, wenn die Motortemperatur zu hoch ist und nicht effektiv kontrolliert werden kann, und sich dann auf das gesamte Fahrzeug ausbreitet, was zu einem Brandunfall führt.
Um die Leistung des Motormagnetens des Elektrofahrzeugs bei hohen Temperaturen zu verbessern, werden dauerhafte Hochleistungsmagnete wie Neodym-Eisenbor verwendet, um die hohe Temperaturwiderstand und die Stabilität der Magnete zu verbessern. Durch die Verbesserung der Wärmedissipationsstruktur des Motors wird die Betriebstemperatur des Magneten verringert und seine Lebensdauer verlängert. Überwachen und warten Sie regelmäßig Elektrofahrzeugmotoren, um potenzielle hohe Temperaturprobleme rechtzeitig zu erkennen und umzugehen.
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